فوریه 2017

اگه از اون دسته افراد هستید که برای معرفی مطالب و آثار خود از شبکه‌های اجتماعی استفاده می‌کنید و یا وب سایت و وبلاگ برای معرفی محصولات ساخته‌اید حتماً این متن را دنبال کنید.

از طرفی ممکن است شما مطالب مفید و ارزشمندی را تولید کنید اما کانال‌ها، پیج‌ها و سایت‌های پرطرفدار مطالب شما را کپی کنند و عملاً هیچ نفعی از انتشار مطالب تولیدی تان نبرید.

اما چطور می‌شود بدون اینکه وقت زیادی رو صرف افزایش تعداد فالور و اد لیست در شبکه‌های اجتماعی کرد مخاطب زیادی به دست آورد؟

یا چطوری می‌توانیم بدون اینکه وقت زیادی رو برای به روز نگه داشتن سایت یا وبلاگ صرف کنیم مخاطب زیادی را جذب کنیم؟

شبکه اجتماعی تیکفا یک شبکه محتوا محور است. یعنی به جای اینکه بر مبنای ارتباط بین کاربران شکل گرفته باشد، طبق محتوا تشکیل شده و همه چیز در این شبکه بستگی به ارزش محتوایی دارد.

بقیه در ادامه مطلب Continue reading

دوو اسپرو (Daewoo Espero) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۷تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. وزن ۱۱۴۰ کیلو گرم و موتور آن ۴ سیلندر با حجم ۱۹۸۹ سی سی توان ۱۰۵ اسب در دور ۵۰۰۰ و گشتاور ۱۶۴ نیوتن متر در ۲۶۰۰ دور می باشد. اتومبیل در رده سدان قرار دارد و شاید از نظر اندازه بزرگ به نظر بیاید. این خودرو با صندوق عقب بلند؛ کاپوت کشیده و ارتفاع کمتر نسبت به سایر خودروهای همرده دارای طرح مناسب آیرودینامیکی است اما طرح ظاهری آن غیر جذاب و ساده است اما در عین حال دارای ظاهری خشن و نیز با ابهت است. خودرو دارای زوایای ملایم و چراغهای عقب به هم پیوسته است و چراغ دنده عقب هم بر روی سپر قرار گرفته است. تامین انواع لوازم یدکی دوو با بهترین قیمت در بازرگانی ایمن یدک.

دوو سیلو ۴ سیلندر بوده و وزن خالص آن ۱۰۲۵ کیلوگرم می‌باشد وموتورش ۸۰ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور این خودرو معادل ۱۲۷ نیوتون متر بر ۳۲۰۰دور بردقیقه بوده حجم موتور ان نیز ۱۴۹۸ سی سی می‌باشد. دوو سیلو مدل ارتقا یافته دوو ریسر بوده که از سال ۱۹۹۵ وارد بازارهای جهانی گشت این مدل دوو درست یک سال بعد از تولید در کره جنوبی وارد بازار خودرو ایران شد و شرکت کرمان خودرو خط تولید انرا در اختیار گرفت شرکت کرمان خودرو در خلال سال‌های ۱۳۷۵ تا اواخر سال ۱۳۸۳ این مدل پر طرفدار دوو را تولید کرد که تعداد ان به ۴۰هزار دستگاه می‌رسد اما به دلیل ورشکستگی شرکت دوو و خرید سهام آن توسط شرکت آمریکایی جنرال موتورز اجازه تولید این خودرو به دلیل تحریم اقتصادی ایران از کرمان خودرو گرفته شد. این خودرو از لحاظ طراحی شبیه به خودروهای امریکایی بوده واین شباهت به خصوص در قسمت گلگیر عقب خودرو و پنهان شدن قسمتی از تایر خودروکه تداعی کننده ظاهر شورولتها و بیوکهای قدیمی امریکایی است بیشتر نمایان می‌شود. طراحی داخل خودرو نیز زیبا بوده و تودوزی خوشرنگ صندلی‌ها و داخل درها بر زیبایی ان افزوده است قرار دادن انتن رادیو در قسمت عقب این خودرو را لوکس تر نمایان می‌کند اشکالاتی که بر این خودرو وارد است ترمز ضعیف و فضای کم سرنشینان عقب است.

بقیه در ادامه مطلب Continue reading